السلطة المحلية في النظرية والتطبيق(7)

بقلم المحامي فريد غانم,
تاريخ النشر 12/08/2013 - 09:32:42 am

عن اجتياز (عبور) المشروع القطري.

(هذه الخطوة الهامة تساهم في حماية البيئة وتزيل العقبات أمام تصريح البناء في مئات الدونمات، وتشكل خطوة استراتجية هامة للمستقبل لفتح مناطق واسعة للبناء وتفتح الآفاق لتطوير الصناعة والمنطقة الصناعية. خطوة خطوة، نبني مدينة المغار العصرية). ............................................. أشرنا، في إطار تقرير من يوم 8.8.2013، عن المشاريع التي نفذتها رابطة المياه والمجاري "بيلغ هغليل"، إلى إتمام مشروع هام قبل أيام ويتمثل في اجتياز أو عبور المشروع القطري، شرق المغار، بخطوط مجار (مجاري) عصرية. وعدناكم بالعودة إلى الموضوع، وها نحن نفي بما وعدنا. وعلى الرغم من أن الترقيم يمس بسلاسة الكلام، اخترنا أن نلخص الموضوع ببنود مرقمة، تفاديا للإثقال عليكم. 1. تم تنفيذ مشروع عبور المشروع القطري بتمويل من شركة مكوروت ومصلحة المياه القطرية، وفق اتفاق قديم. 2. ما أعاق وتسبب في تأجيل تنفيذ المشروع لسنوات عديدة، هو كثرة الأطراف التي لها علاقة بالموضوع: شركة مكوروت، مصلحة المياه، مصلحة تصريف المياه "كنيرت"، دائرة أراضي إسرائيل حيث تمر الخطوط، لجنة التنظيم "غليل عليون" ولجنة التنظيم في كفار تابور، المجلس المحلي ورابطة "بيلغ هغليل" التي انضمت إلى سائر الأطراف منذ العام 2010، وسوف تكون الجهة المسؤولة عن تفعيل الخطوط وصيانتها. 3. كل المحاولات في الماضي لبلورة أجندة وخطة لتنفيذ المشروع، باءت بالفشل، مما دفعنا إلى دعوة كل الأطراف ذات العلاقة إلى سلسلة من الاجتماعات، في المجلس المحلي، لبحث الموضوع بشكل شمولي وبحضور كل من له ضلع. وكانت لنا مشاركة فعالة، بل حاسمة، في تجاوز كل العراقيل والتوفيق بين كل الأطراف، وفي بلورة خطة متكاملة، بمباركة ومشاركة كل الأطراف. وبعد الحصول على مصادقة لجان التنظيم المختلفة والتغلب على "تصادم الصلاحيات"، شرع في المشروع قبل حوالي عام وتم إتمامه، قبل عدة أيام، بتكلفة ملايين الشواقل. 4. كان الهدف الأساس من المشروع نقل المجاري من المغار شرقا، إلى معهد التطهير (מט״ש לבנים), بدون أي خطر في تلويث مياه المشروع القطري أو المياه الجوفية. وقد تحقق ذلك بالخط الجديد، الذي يعبر المشروع القطري بخطوط عصرية تمنع أي تسرب للمجاري، مما يكفل سلامة البيئة، سواء ما يتعلق بمياه المشروع القطري أو المياه الجوفية أو تلك التي تصل إلى بحيرة طبريا. 5. غير أن عملية عبور المشروع القطري شرقا، تعود بفوائد عديدة وهامة إضافية على المغار، وعلى رأسها ما يتعلق بالمنطقة الصناعية وما يتعلق بتسويق مئات القسائم للبناء ووضع الأساس الاستراتيجي لتوسيع الخارطة الهيكلية ومناطق البناء مستقبلا. 6. فمنذ سنوات طويلة، وبسبب موقف مؤسسات قطرية كوزارة الصحة ومصلحة المياه، جمدت دائرة أراضي إسرائيل تسويق عدد من القسائم في حي راس الخابية الشرقي (حي "ابن بيتك" בנה ביתך)، حيث انهينا شق شوارع عصرية مع كل التأهيلات في الأعوام الثلاثة الفائتة. كما تم تجميد تسويق حوالي 400 قسيمة للبناء في المنطقة الواقعة شمال الحي المذكور. واشترطت الجهات المذكورة التسويق بعبور المشروع القطري بخط مجار يزيل خطر التلويث بشكل كامل. لذلك، مع إتمام الخط المذكور، صار الباب مفتوحا تماما للحصول على مصادقة لبدء تسويق مئات القسائم في هذه المنطقة والقسائم المتبقية في حي "ابن بيتك". 7. وفيما يتعلق بالمنطقة الصناعية، التي تجري فيها أعمال بقيمة أكثر من 4 مليون شيكل هذه الأيام (من ميزانية مصلحة التطوير الاقتصادي في الوسط غير اليهودي، والمشهورة بمشروع "برافرمن")، فإن عبور المشروع القطري بخطوط مجار عصرية، يفتح المجال لإقامة صناعة "رطبة". هذا علما بأن الصناعة المسموحة في المنطقة الصناعية، حتى الآن، هي "الصناعة الجافة"، يعني بدون نفايات "رطبة". ومن شأن التصريح بإقامة صناعات "رطبة"، الذي يحتاج إلى شروط إضافية، أن يساعد في اجتذاب اصحاب رؤوس أموال وفتح مجالات إضافية أمام مستثمرين محليين. 8. في إطار الخارطة الهيكلية الراهنة، أضيف ألف دونم للبناء، بالإضافة لقسائم البناء التي صودق عليها وتقوم بتطويرها وزارة الإسكان (تكملة في حي الحريق، وحي الغدران والخرائط التفصيلية وعلى رأسها في الحي الشمالي). غير أنه، بتوفر الشروط القانونية (تلبية الشروط وفق برامج التنظيم القطرية، פרוגראמה)، من الطبيعي أن تضاف مناطق إضافية للبناء، ومنها المنطقة الواقعة شمال راس الخابية الشرقية وصولا إلى أطراف المنصورة الجديدة. وعليه، فإن عبور المشروع القطري من شرق المغار بخطوط مجار عصرية، يزيل العقبة أمام توسيع الخارطة الهيكلية مستقبلا ويمهد السبيل أمام تصريح البناء في المناطق التي ستضاف مستقبلا. وبكل تواضع نقول إن هذا العبور يشكل خطوة عملية هامة على المدى القصير، وفي الوقت نفسه يشكل خطوة استراتيجية مستقبلا. خطوة خطوة، نبني مدينة المغار العصرية.  مُلاحظة : بناءً على طلب صاحب المقال، رئيس المجلس المُحامي فريد غانم لن ننشر تعقيبات الزّوار على هذا المقال إيجابية كانت أو سلبية.    .مُلاحظة: بناءً على طلب صاحب المقال، رئيس المجلس المُحامي فريد غانم لن ننشر تعقيبات الزّوار على هذا المقال إيجابية كانت أو سلبية.

تعليقك على الموضوع
هام جدا ادارة موقع سبيل تحتفظ لنفسها الحق لالغاء التعليق او حذف بعض الكلمات منه في حال كانت المشاركة غير اخلاقية ولا تتماشى مع شروط الاستعمال. نرجو منكم الحفاظ على مستوى مشاركة رفيع.

استفتاء سبيل

ماهو رأيك في تصميم موقع سبيل ألجديد؟
  • ممتاز
  • جيد
  • لا بأس به
  • متوسط
مجموع المصوتين : 1853